【汽車電子】適合77GHz汽車毫米波雷達電源濾波應用的SVA、SVB系列導電高分子混合鋁電解電容,耐高溫、低ESR。

【汽車電子】適合77GHz汽車毫米波雷達電源濾波應用的SVA、SVB系列導電高分子混合鋁電解電容,耐高溫、低ESR。

2020/03/17 Su'scon

導電高分子混合鋁電解電容SVA和SVB系列,通過AEC-Q200認證,貼片封裝,工作壽命最高可達10000小時。

來源:世強元件電商

在汽車自動駕駛系統ADAS中,感測器是ADAS的核心部件,其中77GHz毫米波雷達是感測器的重要組件,主要安裝在汽車前方或側方,用於前向防撞預警和自動導航。

 

77GHz汽車毫米波雷達方案核心器件是微波收發晶片,通常集成射頻收發和處理器功能,因此電源設計比較複雜,需要PMIC和LDO來提供多個電源電壓。毫米波雷達模組總電源是採用車載供電,雜波較大,因此為了降低紋波的影響,電源輸入端需要鋁電解電容來完成濾波功能,要求具有低阻抗、通過汽車認證的特性。普通鋁電解電容在汽車級環境下長期工作,隨著電解液的揮發,長期可靠性較差。冠坤電子Su’scon的導電高分子混合鋁電解電容SVASVB系列,工作電壓16-125V,電容值10-560uF,通過AEC-Q200認證,貼片封裝,工作壽命最高可達10000小時。

 

SVA和SVB系列鋁電解電容的主要規格:

系列號

工作溫度

額定電壓

容值範圍

能量損失

使用壽命

SVA

-55 to +105°C

16~125V

10~560uF

<0.16 (25V)

5000~10000h(105°C)

SVB

-55 to +125°C

16~125V

10~560uF

<0.16 (25V)

2000~4000h(125°C)

 

SVA和SVB系列導電高分子混合鋁電解電容的電解質不僅有高分子材料,還有電解液,相比固態電容它的優點是耐壓高,漏電流低、ESR雖然比固態電容高,但也十分接近,適合用於汽車等高可靠度要求的電源濾波應用。在77GHz汽車毫米波雷達的應用中以16V、25V耐壓需求多,具有低ESR、最高工作溫度125 ˚C、自動貼裝的特性,同時相比國外品牌更具成本優勢,是77GHz汽車毫米波雷達電源濾波的最佳選擇。

 

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